中国时速350至400公里国产高速列车研发全面启动

中国教育装备采购网2008-06-18 04:46围观2786次我要分享

6月16日,记者从中国南车集团获悉,时速350至400公里的国产高速列车研发已经全面启动,未来将成为京沪高铁的主力车型。年内,具有自主知识产权的16辆长大编组座车动车组和世界首创的卧铺动车组也将陆续下线。
 
本月,中国南车生产的时速300公里及以上动车组已经在京津城际铁路顺利完成各项试验,即将在奥运会前夕投入运营。2004年,铁道部依托中国铁路装备的主力厂家启动中国高速动车组的研制,确定由青岛四方-庞巴迪-鲍尔公司(CRH1制造厂家)、南车四方股份(CRH2制造厂家)、长客股份(CRH5制造厂家)三家企业承担“和谐号”时速200公里动车组的制造任务。目前,南车集团实现了高速列车总成、车体、转向架等九大关键技术的国产化,整车国产化率超过75%,在高速动车组领域形成了核心竞争优势。
 
根据我国中长期铁路网规划,2010年我国铁路营业里程将达9万公里以上,到2020年将达12万公里;到2010年将建成21条客运专线,快速客运网总规模达25000公里。中国高速铁路网的建设将全面带动高速列车需求,预计到2010年底,中国铁路动车组保有量将达到1000列,成为世界上动车组列车的最大市场。
来源:北京日报

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