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  • 协同发展:京津冀两会勾勒“一体化”路径

    中国教育装备采购网2016-01-28 13:57围观166次我要分享我要投稿

      本月以来,河北、北京、天津三地的两会相继召开。同去年一样,京津冀协同发展仍是会上的重要议题。从非首都功能疏解到交通一体化,到大气污染联合治理,再到产业转移,三地在多个领域均制定出了明确的推进方案。

      非首都功能疏解

      ——制定实施四类疏解方案行政副中心聚焦297个项目

      有序疏解北京非首都功能,是京津冀协同发展的关键环节和重中之重。

      北京市长王安顺今年在政府工作报告中提出,今年将制定实施产业、市场、公共服务、行政事业单位四类非首都功能疏解方案,完成300家一般制造和污染企业退出任务,同时推动部分市属高校和医院疏解。

      此外,北京今年还将完善行政副中心规划方案,加快行政办公区起步区建设,确保到2017年市属行政事业单位部分迁入,带动其他行政事业单位及公共服务功能转移。

      另外,两会期间北京还宣布,“十三五”期间,行政副中心将聚焦297个重大项目建设,项目涵盖了基础设施、生态环境、教育、文化、体育、医疗卫生等方面。王安顺在两会期间特别强调,要让通州建设发展成为展现京津冀协同发展的重要窗口。

      资料图:张承高速全线通车疏解“绕京”交通压力张帆摄

      交通一体化

      ——打通一批“断头路”打造京津冀1小时通勤圈

      《京津冀协同发展规划纲要》提出,推进交通、生态环保、产业三个重点领域率先突破。今年三地均对京津冀交通一体化推进工作做出了明确安排。

      北京市发改委主任卢彦在北京两会上表示,2016年北京市将加快推进京张铁路、京唐城际、京台高速等干线铁路、城际铁路和公路项目建设,同时加快交通运输服务一体化进程。

      河北省今年的政府工作报告中也明确,要加快京沈客专、唐曹铁路、首都地区环线等项目建设,开工建设京唐、京霸、廊涿城际和白沟支线,加快推进京衡客专前期工作,打通扩容一批“断头路”、“瓶颈路”,抓好北京新机场及配套综合交通体系建设。

      而天津则提出了“打造京津冀1小时通勤圈”目标。该市的政府工作报告中强调,天津将加快推进交通一体化发展,深化港口、机场合作,构建以海空两港为核心、轨道交通为骨干、多种运输方式有效衔接的海陆空立体交通网络。同时天津还将推进交通智能管理、运输服务、安全保障一体化。

    来源:中新网责任编辑:江平我要投稿
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