日前，清华大学与长安大学联合建设的“车联网”教育部-中国移动联合实验室成立大会暨第一次管理委员会和学术委员会会议在清华大学召开。
“车联网”教育部-中国移动联合实验室成立大会会场
交通运输部总工程师周伟，清华大学副校长尤政，中国工程院院士、第一汽车集团公司副总工程师李骏，中国移动通信集团公司副总裁李正茂，长安大学校长马建、副校长赵祥模，北京航空航天大学副校长王云鹏等出席会议，来自交通部公路院、中国交通通信信息中心、一汽、东风汽车、长安汽车、北汽、陕汽、中汽中心、中国移动等单位的30余名代表和管理委员会委员、学术委员会委员参加了此次会议。
“车联网”教育部-中国移动联合实验室揭牌仪式
马建、尤政、舒华、李正茂分别致辞，共同为“车联网”教育部-中国移动联合实验室揭牌，并向联合实验室管理委员会与学术委员会委员颁发了聘书。
马建在讲话中简要介绍了该校在交通运输行业的影响力以及在车联网领域的研究实力。他指出，联合实验室的成立顺应国家物联网发展战略，将有效整合清华大学、长安大学与中国移动三方资源，形成优势互补、协同发展的合作体系，最终建成车联网领域具有国际水准的科研平台，推动我国车联网行业快速发展。他表示，长安大学将为联合实验室的建设和发展提供全方位支持，学校将按照联合共建的要求，为推动我国车联网技术进步、建设创新型国家作出应有贡献。
联合实验室成立大会后，实验室管理委员会与学术委员会会议随即召开，会议由马建主持。李骏、周伟分别致辞，对联合实验室的研究基础、研究方向及发展定位给予了高度评价，希望联合实验室建成一个能够持续开展车联网领域的研发创新、项目孵化、应用示范的具有国际水准的科研平台，产出一批标志性成果、创造一批具有世界一流水平的创新应用范例;希望学术委员会能够发挥高级人才和高端智库优势，大力支持实验室的发展，为实验室提供建设性指导意见。
联合实验室清华大学负责人李克强教授作题为《实验室整体建设方案与研发计划》的学术报告，联合实验室长安大学负责人赵祥模教授作《车联网与智能网联汽车研究进展与发展趋势》的学术报告，两位负责人分别汇报了清华大学与长安大学各自承担的研究内容和2017年研发计划。学术委员会和管理委员会的全体成员对联合实验室管理和学术发展等问题进行了讨论。
“车联网”教育部-中国移动联合实验室是由教育部和中国移动通信集团公司在“十三五”战略合作协议指导下共同谋划成立的，由中国移动、清华大学和长安大学三方合作建设，建设期为3年，三方共计将投入4000万元，围绕车联网相关领域面临的重大科技问题，结合国家和中国移动对智能网联汽车发展需求，重点对“车联网与智能汽车关键技术”“车联网行业大数据应用”“车联网基础设施与车载设备测试”等关键方向开展研究，力争将该实验室打造成为产学研合作的典范，形成国际一流的车联网技术研究与创新基地，引领我国车联网与智能网联汽车技术发展。
实验室第一届管理委员会由清华大学、长安大学与中国移动相关职能部门主要负责人组成，清华大学副校长尤政担任管理委员会主任，该校副校长赵祥模及中国移动政企分公司总经理戴忠担任管理委员会副主任。第一届学术委员会由来自于高校、汽车、交通、移动通信行业的知名专家组成，李骏院士、周伟总工程师担任学术委员会主任，马建担任学术委员会副主任。
该校科技处、计财处、信息学院、渭水试验基地相关负责人以及联合实验室部分工作人员参加了会议。
