随着5G渐行渐近，车联网作为物联网最重要分支，发展不断升温，预计未来十年内将迈入高速发展的黄金时期。
“车联网”这一词首次被提出，是在2010年10月28日的中国国际物联网大会上。什么是车联网?中国工程院院士、中国互联网协会理事长邬贺铨表示，车联网是以车内网、车际网、车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车与车、车与路、车与行人以及互联网等之间进行无线通信和信息交换的大系统网络。网联车是具有互联网介入并通常有无线局域网介入能力的汽车，允许在车内外的其他设备共享互联网接入。
而智能网联车有以下三种形式，一种是集成式，基本上是靠移动电话、智能电话，屏幕可以放到汽车的屏幕上，也可以利用汽车的控制和屏幕上的App交互;还有一种捆绑式的，汽车本身的CPU有智能性，连接性还是要靠驾驶员的手机，App是运行在汽车的计算机上而不是手机上，当然前提是手机能够连接车内的计算机;还有一种嵌入式的，连接性和智能化都是汽车内在的能力，即便驾驶员的手机没有电也没有问题，也能通信。
车联网能给我们带来哪些便利?
1、 提前预知路况 避免碰撞
建立车与车之间的连接，通过提示车与车之间的安全距离，提前预警通行前方的事故，提高交通安全的系数。宣传片中提供了两个场景来预知来车避免碰撞及防止湿滑天气的追尾事故。
2、 提供优化驾驶路线 提高行驶效率
建立车与路之间的连接，根据路况情况实时提供优化的驾驶路线，缓解交通压力。如提前预知前方事故，采取变道或改变行驶路线等操作。如视频中信号传输显示前方有事故发生，车辆即可提前变道，避开事故车辆。
3、监测汽车盲区,预防事故
实时监测汽车盲区路况，当有紧急情况时会做出预警，以避免相关事故发生。视频中，当小骄车行驶过卡车时，盲区预警(BSD)及时做出了提示。
4、监控中心发送数据,实时获取交通信息
以下视频显示车、路信息传输至监控中心，监控中心再将信息发送至个人终端系统，利于人们更方便快捷的接收实时路况信息。
5、车位信息提示及导航
视频中，司机不必下车即可得知大厦内车库的车位信息，可自动导航至空余车位。
中国信息通信研究院日前发布的《车联网白皮书(2017)》显示，车联网产业创新日趋活跃，处于爆发前的战略机遇期，国内外纷纷布局争夺产业发展制高点。
《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》中，提出职业教育应与“社会需求紧密对接”，“科学合理设置专业，专业随产业发展动态调整”。那么，对于职业院校来说，应如何在即将到来的车联网发展浪潮中抓住机会，有所作为呢?
作为国内车联网教学的先行者，上海广硕教育科技有限公司研发的车联网实训室整体解决方案，也许是个不错的选择。
本方案结合了企业关注的热点、市场用人需求、科技未来发展方向，将实训室建设、课程建设、社会需求有机结合，满足汽车维修和车联网系统应用的教学需要。车联网远程诊断实训中心的建设，学生不仅能够学习汽车电子专业知识，还能同时掌握车联网智能终端原理及检测等技能。学生在掌握车联网理论、原理和技术知识的同时，通过实训模块对所学原理与技术进行实践。即实现学生理论知识和社会实践的技术培训。方案面向车联网行业市场需求，培养车联网等相关专业的技术和管理人才，促进工作就业。
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