随着汽车智能网联时代的到来，车载网络系统不仅需要提供共享信息通道、为整车节省线束，降低成本，还要能承载更丰富的功能。智能驾驶、车联网、OTA、功能安全、信息安全等核心技术对车内网络通信提出了更高的要求。目前主流的车载网络平台为多网段多总线类型的混合式架构，总线类型涉及CAN/LIN/CANFD/FlexRay/Ethernet，在整车开发过程中，无论是多网段协同休眠唤醒逻辑、多总线类型路由设计、多总线网络时间分析、功能安全E2E要求、信息安全SecOC要求还是基于Ethernet的SOA设计，都对整车厂网络设计能力提出了更多要求。同时，新型总线（CANFD/ FlexRay/Ethernet）的测试技术是保证车型质量的重要手段，也是整车厂网络平台需要重点建设的能力。
经纬恒润从 2002 年涉足总线技术，无论是传统 CAN/LIN 总线，还是新型的CANFD/FlexRay/Ethernet，都有深入的技术研究和项目经验积累，致力于为客户提供高附加值的服务。
乘用车的典型网络拓扑
服务内容
针对乘用车与商用车、燃油汽车与新能源汽车，经纬恒润提供各具技术特点的总线网络系统开发咨询服务，构建满足不同配置车型的网络平台。并且提供完整的测试解决方案，保证车型网络质量。具体包括：
· 基于网络平台的CAN/LIN/CANFD/FlexRay/Ethernet 网络需求规范开发
· 基于网络平台的SecOC需求规范 /E2E 需求规范 /PN需求规范开发· 基于车型的整车通信系统设计（CAN/LIN/CANFD/ FlexRay/Ethernet）
· 基于车型的整车 PN（Partial Network）网络系统设计
· 基于车型的整车诊断系统设计（CAN/LIN/CANFD/ FlexRay/Ethernet）
· 基于车型的整车网络时间分析及优化· CAN/LIN/CANFD/FlexRay/Ethernet 总线网络平台测试规范及脚本开发
· 基于总线网络平台具体车型的测试实施
总线网络系统的 V-Model 开发流程
服务优势
· 18 年总线技术积累
· 100 多个网络系统开发项目，为整车厂构建网络平台及测试实施，客户有一汽、上汽、吉利、长城、东风、 北汽、长安、广汽、威马、江铃、江淮、东风小康、黄海等
· 30多个协议栈开发和集成项目，服务客户有一汽、东风、 上汽、南汽等· 70多位总线技术工程师
· 300多期总线技术讲堂，参加人数超过两千人
· 成熟的总线开发流程，完整的系统解决方案
· 丰富的汽车电子控制系统开发经验
