传统的发动机更换机油三滤定期保养不能满足闭环电喷发动机养护要求。目前90%以上的在用汽车发动机工作不正常，处于油耗增加、动力下降、尾气超标的亚健康工作状态。
导致发动机工作不正常的主要因素有：燃油油质差、使用含锰抗爆剂MMT、部分地区使用乙醇汽油、润滑油使用含硫或磷抗氧剂、道路拥堵。
由于上述环境因素，汽车行驶一段里程发动机就会出现以下问题：进气门、燃烧室有沉积物;氧传感器、三元催化器中毒失效;三元催化器堵塞;EGR阀沉积物卡滞。笔者对一辆行驶了1.6万km夏利发动机解体后，发现缸盖和气门有较多的锰沉积物，氧传感器表面完全被锰沉积物包裹。
发动机工作不正常为何长期不能解决
发动机工作不正常长期不能解决主要是由于传统定期保养的缺陷传统的更换机油三滤定期保养方法只限于对润滑系统的保养，无法满足发动机润滑系统、进气系统、燃烧系统、排气系统全方位养护要求，特别是排气系统废气控制装置的清洗和养护长期以来一直是一个空白。因此无法保证在现行燃油、润滑和路况条件下发动机正常工作;无法保证安装OBD装置汽车正常运行无法解决发动机因进气门、燃烧室沉积物、氧传感器、三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞、EGR阀沉积物卡滞等问题造成的油耗增加，动力下降和尾气超标。
为什么选择汽车发动机全方位定期保养
发动机工作不正常会对你造成以下影响：汽车运行至少增加油耗10%以上，大大增加你的运行成本汽车尾气排放年检无法正常通过，增加你的尾气年检成本;大幅缩短汽车氧传感器、三元催化器使用寿命，增加你的维修成本;另外，北京环保局汽车尾气激光遥感监测车已经开始上路工作，你的车将因环保违章被罚款。
“发动机全方位定期保养”项目是中国汽车排放I/M运行机制研究课题组推出的一种汽车发动机绿色环保常规养护方法。它在传统的更换机油三滤常规养护基础上增加了发动机综合工作状况检测和三元清洗养护。由于它能满足发动机润滑系统、进气系统、燃烧系统、排气系统全方位养护要求，特别是排气系统废气控制装置的清洗养护要求，因此可以恢复和保证发动机最佳油耗、动力工作状态;可以保持最好的汽车尾气排放水平;可以预防和解决在现行燃油、润滑、路况条件下发动机容易发生的各种问题，是目前唯一符合I/M制度;符合国家环保政策;可以满足发动机定期保养要求的常规养护方法。
汽车发动机全方位定期保养周期
建议在现行燃油、润滑、路况条件下每5000km或每3个月进行一次汽车发动机全方位定期保养。为发动机全方位定期保养，范围涵盖了发动机润滑、进气、燃烧、排气等所有系统。
