教育装备采购网讯：据华西都市报消息，德清校车项目启动于2009年，三年中分三批购置了9辆、35辆、35辆校车，其中“长鼻子”校车只有14辆，其余是特制54座、29座中巴车。
今年5月，德清校车已覆盖了全县11个乡镇的所有小学，其中包括两所外来务工人员子弟小学，全县5600多名学生能坐校车出行，占全县小学生人数的一半。
“这是县政府的民心工程之一，也是德清教育布局调整的配套改革措施，主要是为了保证学生出行安全。”德清县教育局纪委书记罗永昌说道，早在2009年，德清县政府就提出学生接送车要“专车专营”，德清县永安学生交通管理服务有限公司随后成立，专门负责日常接送的组织管理工作，首批接送车就在该县莫干山镇和筏头乡投入运营。
德清县教育局的统计数字显示，自2009年首批学生接送车投入运营以来，该县没有发生一起校车交通安全事故，职能部门也没有接到一起家长投诉。德清校车实行“专车专营”制度，负责校车营运的是德清县永安学生交通管理服务有限公司。德清县教育局纪委书记罗永昌说，“专车专营”最大优点就是“从制度上把学生出行安全的很多问题解决了”。
校车专营公司总经理陈国华说，校车专营肯定不是盈利项目。据他解释，全县农村学生每人每次乘车只需花1元钱，贫困学生免费。每生每天来回共2元，顶多只能占运营成本的1/3，“连汽油费都不够”，司机工资、汽车投保、燃油补贴……为维持这79辆校车的安全运行，德清县政府每年要投入500多万元经费。罗永昌说：“目前是新车，维修费用几乎为零，随着使用年限增加，维修费的支出也会逐年增加，今后政府每年的补贴肯定要超过500万元。”
