低空经济加速驶入产业化快车道，但续航能力始终是制约飞行器发展的核心瓶颈。锂电池的能量密度瓶颈，让多旋翼无人机、eVTOL等低空飞行器普遍面临“续航短、载重小”的困境。在此背景下，九牛问津创投部孵化的航空及多用途模块化氢燃料电池系统项目，为这一难题提供了突破性解决方案。
该项目由同济大学副教授宋珂博士领衔，核心团队来自同济大学与德国卡尔斯鲁厄理工学院（KIT），拥有从金属双极板、膜电极到系统集成的全链条研发制造能力。团队还邀请两位德国国家工程院院士担任首席科学家，深度融合德国在精密制造与工业4.0领域的先进经验。
技术层面，项目团队围绕航空级燃料电池的极致要求，实现了三大核心工艺突破：多步迭代大吨位冲压液压工艺将单极板平坦度控制在1毫米以内、槽深误差控制在20微米以内；独创非对称径向焊接工艺解决了传统焊接热变形与气密性问题；AI数据驱动的数字孪生堆叠技术则实现了微米级高精度堆叠。三大工艺层层递进，最终实现系统功重比突破1kW/kg，质量功率密度达1013W/kg。
在应用层面，该系统可广泛适配农林植保、边防巡逻、城市物流、eVTOL等场景。目前团队已与德国莱茵金属、中集集团、中科院等多家机构建立合作。项目已正式落户苏州市吴中区，宋珂博士入选东吴科技领军人才计划“创业领军”。
作为九牛问津“申—学—研—创—产”全链条生态的典型样本，该项目从技术评估到政策对接、从产业链接到资本赋能，获得了九牛创投的全周期孵化支持。未来，九牛问津将继续深耕博士人才创新创业领域，帮助更多硬核科技项目实现从技术到产业的跨越。
