产品用途：确定沥青路面材料抗车辙能力。
产品概述
车辙仪是评估在仿真道路交通条件下沥青混合料抗车辙能力的装置。加载轮以一定的荷载、速度在一定温度条件下反复碾压试样，连续监测碾压过程中车辙的发展。测试试样可以是实验室轮碾压实机制作的板料，也可以是路面钻芯获取的200mm直径的圆形试样。
CRT-WTECO-ATM车辙仪执行EN12697-22小型车辙规范中程序A和程序B的测试。程序A要求测试六个试样；程序B只要求测试两个试样，但要求沿车辙纵向轮廓方向做多点车辙深度测量，测试时间更长。为了加速测试过程，CRT-WTECO-ATM通过设置独特的可预编程的加载臂提升机构，确保单个工作日可测试两个试样。（欧盟注册设计号：）
CRT-WTECO-ATM车辙仪各项技术指标均符合中国车辙试验规范。（中国申请号：.X）
主要特性
● 测试道路材料承受轴载可达13 吨
● 可编程自动提升加载臂，保证测试效率是常规测试方法两倍。
● 自动可编程试样调制
● 小型、紧凑，具有极高的能效比，比CRT-WTEN1车辙仪节能28%。
● 集成温控室，全景通透观察门。
● PID测试温度控制，控温范围40°C 到62°C
● Cooper轮碾压实机试样无需脱模可以直接用于车辙仪测试。
● 用户界面友好的WindowsTM软件
● 加热控温系统采用全不锈钢制作
● 数据采集使用美国NI数据采集卡，传感器采用国际知名品牌。
标准
● EN 12697-22小型车辙
● AGPT/T231 (替代AST 01)
● 中国规范：TO719
系统部件
CRT-WTECO-ATM组成:
支撑一体化创新型铰接式加载臂的组合机架，安放于密封绝热的温控室内。温度控制采用精确的闭环PID控制。
试样上面运行的橡胶碾压轮施加700N的荷载到试样上。
线性轴承上往返运动的试样台运行速度26.5循环/分，行程230mm。
配置精密的线性车辙测量传感器。
可提升全开式通透测试观察门，方便操作和测试观察。
技术规格
轮碾荷载 0.7MPa(±0.05MPa)
模具尺寸 305×305mm
轮碾速度 21 循环/分
板厚 35 到100mm
车辙深度传感器测量范围 50mm
控温范围 40 到 62°C(±0.5°C)
电源 220-240 V， 50/60Hz @ 13A (有其它选择)
尺寸mm(宽×深×高) 1450×540×1450
工作空间要求mm(宽×深×高) 2450×540×2000
估计重量 380kg
计算机 需要(请咨询小配置要求)
软件
● 采用LabVIEWTM研发的 用户界面友好、直观可靠的WindowsTM软件
● 可编程自动启动，保证效率成倍提高
● 可编程试样调制，使测试可以在上班前就提前启动
● 软件自动启动车辙测试，维持测试速度在26.5循环/分
● 定时自动测量车辙深度、试样温度
● 车辙轮廓可以通过软件自动获取、分析并计算车辙深度。
● 连续刷新屏幕显示的车辙/时间图形，以及车辙轮廓和温度
● 软件在测试完成后停止车辙测试，如果需要可打印测试报告。
● 存储数据可以使用Excel及类似软件进行分析、比较。
● 包含传感器检查、诊断和RTD校正程序。
● USB接口连接计算机
● Excel 格式的数据输出
