7月24日，河北工业大学赵丽滨教授应邀到昆明理工大学建筑工程学院交流，并为学院师生做了“先进复合材料结构的破坏理论和预测方法”的主题讲座。
赵丽滨教授提出，先进复合材料在飞行器结构中的用量已经成为飞行器先进性和市场竞争性的标志，随着复合材料用量的显著提升，复合材料也逐步从小承力结构、次承力结构应用到主承力结构。复合材料结构面临的载荷环境日益恶劣，结构也趋于三维化和复杂化、经典层压板理论和传统的静力覆盖疲劳、损伤无扩展等理论面临挑战，深入探究先进复合材料结构的破坏理论和预测方法具有重要的意义。
针对复合材料结构的破坏多尺度/多重损伤模式耦合扩展的渐进失效特征，赵丽滨教授建立了先进复合材料结构的渐进失效预测和强度评估理论，解耦复合材料结构面内失效和层间失效，提出了纤维增强复合材料失效过程中的材料性能蜕变模型，并给出材料性能蜕变因子的理论解；提出了引入纤维桥接影响的分层扩展准则和内聚力模型，并建立了具有统一形式的先进复合材料结构的渐进失效模型。在此基础上，建立了先进复合材料结构静强度、稳定性、疲劳强度和损伤容限评估理论，可以准确预测复合材料结构的破坏问题，相关成果在工程型号中获得良好应用。
赵丽滨教授现任河北工业大学机械工程学院院长，国家高层次人才、先进智能防护装备技术教育部重点实验室与河北省跨尺度智能装备技术重点实验室主任。研究成果解决了6个航天型号归零难题，并在航空航天10个型号研制中发挥了重要作用。
