一、 发动机进排气高原模拟系统概述
发动机进排气高原模拟系统适用于高海拔（低气压）模拟试验台，可以在平原地区模拟高原环境的大气情况，进行内燃机性能试验，研究及评价内燃机及其附件（包括风扇离合器，打气泵、燃油加热器等）在不同海拔高度环境下的动力性、经济性、排放以及起动性能。
二、 发动机进排气高原模拟系统技术指标
名称 参数要求 备注
1 进、排气压力 54.0~101.0kPa（5000~0m海拔）
2 进气温度 -40~45℃
3 进气湿度 40~60%RH
4 进气流量 2400m3/h
※ 发动机进排气高原模拟系统的功能及容积可根据不同车型及试验标准定制。
发动机进排气高原模拟系统|发动机进排气高原模拟实验装置
一、 发动机进排气高原模拟系统概述
发动机进排气高原模拟系统适用于高海拔（低气压）模拟试验台，可以在平原地区模拟高原环境的大气情况，进行内燃机性能试验，研究及评价内燃机及其附件（包括风扇离合器，打气泵、燃油加热器等）在不同海拔高度环境下的动力性、经济性、排放以及起动性能。
二、 发动机进排气高原模拟系统技术指标
名称 参数要求 备注
1 进、排气压力 54.0~101.0kPa（5000~0m海拔）
2 进气温度 -40~45℃
3 进气湿度 40~60%RH
4 进气流量 2400m3/h
※ 发动机进排气高原模拟系统的功能及容积可根据不同车型及试验标准定制。
