【教育装备采购网讯】近日，记者获悉，9月1日起将施行《北京市校车安全管理暂行规定》(以下简称《规定》)。此规定是以国务院2012年下发的《校车安全管理条例》为依据，由北京市教育委员会、北京市公安局、北京市交通委员会、北京市安全生产监督管理局、北京市财政局五个部门联合印发。为更好地实施此规定，北京市还将建立校车安全管理联席会议制度，并预设3年过渡期，过渡期后，校车必须是按专用校车国家标准设计和制造的专用小学生校车。
从2011年甘肃幼儿园校车重大交通事故起，校车安全一直是家长与学校非常关注的问题，校车隐患更成为令人揪心的话题。根据《规定》，校车是指本市行政区域内依照本规定取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。从校车使用许可、校车驾驶人要求，到校车通行、乘坐安全，各部门分工及所承担的责任都做了详细要求。
校车使用许可 符合标准为先
要想得到校车使用的许可，首先，车辆要符合国家校车安全技术标准，取得机动车检验合格证明，并且已在本市公安机关交通管理部门办理注册登记;其次，要有校车运行的完整方案，其中大到行驶路线，小到开行时间和停靠点的合理设置。为避免发生学生闷死在车里情况的发生，车窗不得粘贴不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。校车的必需品有行驶记录功能的卫星定位和视频功能装置以及座椅安全带、逃生锤、ABC干粉灭火器、急救箱等安全设施设备。为确保便于取用，《规定》甚至把设备码放位置的要求都做了详细的规定。
政府部门严把司机审核关
想做校车司机，机动车驾驶人必须要申请取得校车驾驶资格，向区县公安机关交通管理部门提交书面申请和证明其符合第五条规定条件的材料。区县公安机关交通管理部门从收到申请材料之日起5个工作日内完成审查工作。对符合条件的，在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车;不符合条件的，书面说明理由。
校车上路 车管人员随行
校车安全通行的首要原则就是要安排车辆管理人员随行，保证学车在小车内的安全。针对校车维修，应按照国务院交通运输主管部门的规定对所维修的校车实行质量保证期制度，在质量保证期内对校车的维修质量负责;校方应与有应资质的维修企业合作，按照规定的维修技术规范维修校车，并且校车应当每半年对机动车进行安全技术检验。
为了更好的实施这些规定，在《北京市校车安全管理暂行规定》明确指出了各级政府、各相关部门和单位的管理职责，以“保障学生就近入学、寄宿制学校入学、公共交通入学、提供校车服务”依次优先的原则，北京市将继续推进义务教育均衡发展，保障就近入学;以公交为主解决学生交通需求，优化公交线路;以区县政府为主导，为保障学生就近入学或在寄宿制学校入学，减少学生上下学的交通风险，区县政府应当科学规划学校的布局，重点解决农村、山区中小学学生上下学交通问题。
